Ci sarà un Deja Vu sul fiume Mississippi inferiore questo autunno?

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Apr 01, 2024

Ci sarà un Deja Vu sul fiume Mississippi inferiore questo autunno?

Il ricordo dello scorso autunno persiste ancora, quando il fiume Mississippi inferiore scese al minimo storico a Memphis, nel Tennessee, bloccando il traffico delle chiatte proprio nel bel mezzo del raccolto. Ora, un anno dopo,

Il ricordo dello scorso autunno persiste ancora, quando il fiume Mississippi inferiore scese al minimo storico a Memphis, nel Tennessee, bloccando il traffico delle chiatte proprio nel bel mezzo del raccolto. Ora, un anno dopo, i livelli a Memphis sono bloccati sotto lo zero e causano la preoccupazione di una ripetizione del 2022.

Oltre a Memphis, il fiume Mississippi a St. Louis è a meno 1,02 piedi il 28 agosto e si prevede che raggiungerà meno 3,3 piedi entro il 1 settembre. A questi livelli bassi, sono ora in vigore restrizioni di sicurezza.

Per ora, i livelli attuali per i caricatori fluviali significano che i pescaggi delle chiatte sono stati ridotti a 10 piedi e 6 pollici e, in alcuni casi, le dimensioni dei rimorchi sono ridotte. I caricatori dovranno caricare meno prodotti ma pagare lo stesso trasporto per una chiatta intera e, se si riduce la dimensione del rimorchio, meno prodotti arriveranno a destinazione con una spedizione.

Il trasporto su chiatte ha iniziato ad aumentare, con cifre offerte per settembre al 775% della tariffa offerta contro offerte dell'800% e per ottobre all'800% contro offerte dell'850%. Per calcolare la tariffa della chiatta in dollari per tonnellata, moltiplicare la tariffa per il benchmark e dividere per 100. Ogni località ha una tariffa base diversa (dal 1976). Ad esempio, una tariffa dell’800% per il grano delle chiatte di St. Louis equivarrebbe a 8,00 volte il tasso di riferimento di 3,99 dollari, o 31,92 dollari per tonnellata. Vedi tutte le tariffe di riferimento tariffarie qui: https://www.ams.usda.gov/….

Il trasporto più elevato delle chiatte provoca quindi un indebolimento delle basi che, a loro volta, incidono finanziariamente sull’agricoltore che trasporta il grano al terminal fluviale. Oltre al maggiore carico di merci su chiatte che ha causato un indebolimento della base, la base di mais e soia è stata messa sotto pressione dal raccolto meridionale e dalla probabilità di un raccolto anticipato nel Midwest.

Non dimenticare che un evento prolungato di magra potrebbe anche rallentare o bloccare le chiatte che devono risalire il fiume con il fertilizzante autunnale.

Per quanto riguarda le buone notizie che arrivano dalle ultime previsioni del tempo, non trattenere il respiro. Il meteorologo della DTN Ag John Baranick ha osservato nella sua previsione del 27 agosto che "C'è una cresta a ovest con una forte porzione nel Canada occidentale e una depressione a est. Un'altra depressione è al largo della costa occidentale. Tutte le formazioni si sposteranno verso est in questo periodo". settimana, ma una parte della depressione occidentale rimarrà bloccata a ovest. La dorsale si gonfierà nuovamente sul centro del paese entro il fine settimana e questo modello continuerà in gran parte fino alla prossima settimana. La tempesta tropicale/uragano Idalia si sposterà attraverso anche il sud-est a metà di questa settimana.

"I modelli statunitense ed europeo sono simili. Utilizzerò una combinazione. Per il periodo di previsione, le temperature saranno superiori alla norma nella maggior parte del paese al di fuori dell'Occidente, e sembra che continuino fino alla prossima settimana. Le temperature potrebbero essere di nuovo estremamente elevate. Al di fuori di alcuni acquazzoni nelle pianure nordoccidentali e nelle praterie canadesi, o di una tempesta tropicale nel Golfo del Messico, si prevedono precipitazioni molto scarse."

Nel tentativo di concludere con una piccola buona notizia, sappiate che le draghe - le eroine delle condizioni di magra estrema dello scorso anno - sono già al lavoro. La scorsa settimana la Dredge Jadwin stava lavorando al miglio 545 LMR con chiusure programmate 24 ore su 24, causando un rallentamento delle chiatte attraverso quell'area e la Dredge Hurley si trovava al miglio 653 LMR. Queste draghe si sposteranno secondo necessità verso punti problematici al fine di tieni il canale aperto

Storia di DTN sul dragaggio: https://www.dtnpf.com/…

Fiume Mississippi all'idrogramma di Memphis: https://water.weather.gov/…

Idrogramma del fiume Mississippi presso St. Louis: https://water.weather.gov/…

Mary Kennedy può essere contattata all'indirizzo [email protected]

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